Fanatec CSL 브레이크 페달 DIY 키트용 스프링 모드

배송도 빠르고, 봄 상품 퀄리티도 좋네요. 노란색과 파란색 둘 다 사용해 봤는데, 노란색이 좀 더 부드러워서 더 마음에 듭니다. 다만, 시뮬레이션 콕핏에 사용한다면 파란색 스프링을 사용했을 것 같긴 합니다. 개인적으로 어떤 게 잘 맞는지 보려면 둘 다 구매해 보시는 게 좋을 것 같습니다.

정말 훌륭합니다. 저는 소프트 옐로우 색상으로 구매했어요. 노란색 스프링 6개 주문했습니다. 최대 40% / 50% 강도로 사용합니다. 75% 강도에서도 CSL 로드셀 브레이크 페달이 바닥에 닿지 않습니다. 이 정도면 충분합니다. 세관 통관 실패 메시지를 받았는데, 사실이 아니었습니다. 배송 문제도 없고, 세관 문제도 없었고, 세관 문제 메시지가 떴던 날 바로 스마트 포스트 택배함으로 배송 완료되었습니다. 감사해요.

현재는 파란색 스프링만 사용하여 고장난 원래 엘라스토머를 교체합니다. 2개의 엘라스토머를 대체할 수 있는 완벽한 핏, 약간 더 부드러운 페달 느낌. 확실히 가격대비 좋은 구매입니다!

어떤 키트가 제게 맞는지 잘 몰라서 키트 전체를 구매했어요. 하나씩 다 시도해 봤습니다. 하반분 스프링은 탄성체를 유지하고, 상반분은 그대로 유지됩니다. 노란색(TS)으로 먼저 시도해봤는데, 브레이크 작동이 너무 이상했어요. 스프링 탄성이 너무 약해서, 스프링 장력이 끝나고 탄성체가 작용하기 시작할 때 마치 벽에 부딪히는 듯한 느낌이었습니다. 거래가 원활하게 진행되지 않았습니다. Green(TH)는 엘라스토머보다 더 뻣뻣하게 만들어지기 때문에 필요하지 않습니다. Red(TM) one은 엘라스토머와 동일합니다. 그렇다면 동일할 것이면 왜 봄으로 바꾸겠습니까? 그럼 파란색(TL) 제품이야, 바로 내가 찾던 거였어. 브레이크 페달 작동 거리를 약간 늘리면서도 스프링과 엘라스토머 사이의 부드러운 작동감을 유지합니다. iRacing에서 예상했던 대로 제동감이 바뀌었습니다. 그래서 저는 파란색으로 계속 사용할 생각입니다. 만약 하나를 구매한다면 파란색을 선택하고, 도로 주행 제동 성능까지 필요하다면 파란색과 함께 노란색을 선택할 것 같습니다. 빨간색과 녹색은 그다지 필요하지 않습니다.