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CNC 빌렛 알루미늄으로 제작된 Tesla Model 3 & Y용 조정 가능한 후면 상부 캠버 암 키트
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₩ 360,100
2026.07.18 확인됨(3개월내 최저가)
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AI 상품 요약
- •테슬라 모델 3 & Y용 CNC 빌렛 알루미늄 제작 리어 어퍼 캠버 암 키트 (조절 가능)
- •저희 조절식 리어 어퍼 캠버 암은 필요한 캠버, 캐스터 각도 및 정밀도를 제공합니다. 공장 제어 암과 유사하게 길이 조절이 가능하며, 빌렛 알루미늄 6061-T6을 CNC 정밀 가공하여 하드 아노다이징 처리되었습니다. 강도는 스틸 빌렛에 버금가며, 무게는 스틸 빌렛의 1/3 수준입니다.
- •별도의 심(shim) 재고를 보관할 필요 없이, 중앙 육각 헤드를 돌려 간편하게 길이를 조절할 수 있습니다. 시계 방향으로 돌리면 팔 길이가 확장되고 시계 반대 방향으로 돌리면 팔 길이가 수축됩니다.길이 조절 가능 – 나사형 이중 조절 장치로 쉽게 조절할 수 있습니다.스레드의 각 회전은 2mm 단위로 조정 가능합니다.몇 분 안에 조정이 가능합니다. 번거로운 심(shim) 작업은 이제 그만.트랙에서 빠르게 변경할 수 있는 완벽한 설정입니다.
- •당사의 구형 베어링은 고무 부싱과 관련된 편향을 제거합니다. 이 베어링은 안정적인 서스펜션 정렬을 유지하고 피드백을 향상시킵니다.
- •볼 조인트와 하임 조인트 끝부분에 적절한 부츠를 장착하여 물과 오염 물질을 차단하고 수명을 연장합니다. 이 암(arm)은 장거리 도로 주행 및 트랙 주행에 적합합니다.
- •구형 베어링은 성능을 더욱 향상시킵니다.구형 베어링은 자유롭게 회전하지만 공장 고무 부싱에 고유한 편향을 제거합니다.이는 두 가지 이유로 중요합니다.
- •공장 출고 시 장착된 고무는 스트럿과 직렬로 연결된 스프링 역할을 합니다.이 고무 스프링 작용은 완전히 감쇠되지 않으며 타이어 접지면을 제어하는 스트럿 능력을 감소시킵니다.구형 베어링을 사용하면 스트럿 댐퍼가 제 역할을 수행하고 접촉 패치를 제어할 수 있습니다.
- •– 공장 고무는 코너링 하중으로 인해 옆으로 편향되어 가장 필요할 때 캠버가 손실됩니다.당사의 구형 베어링은 편향을 제거하여 안정적이고 예측 가능한 캠버를 유지합니다.
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